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川藏線包車越野車進(jìn)藏注意事項(xiàng)
瀏覽次數(shù)：1780????時(shí)間：2020-08-04
部分人列舉一生中一定要去的10個(gè)地方，其中一定會(huì)有西藏！西藏地區(qū)一直是很多人心中的圣地，尤其是隨著現(xiàn)在人們生活水平的提高，西藏地區(qū)也不再像以前一樣，是遙不可及的夢(mèng)想，不少人都實(shí)現(xiàn)了自己去西藏的朝圣之旅。
在新藏線、青藏線、滇藏線、川藏線幾條進(jìn)藏公路當(dāng)中，318川藏線路段由于沿途的風(fēng)景多樣性以及更加壯美，被稱作中國(guó)最美的景觀大道，一直在中國(guó)最值得推薦的自駕游路線中高居榜首。在進(jìn)藏自駕游的車輛選擇中，更推薦的是越野車，由于進(jìn)藏的路線當(dāng)中還有部分路段受到自然條件的影響，常年處于損毀需修補(bǔ)路段。而越野車有著更好的道路通過(guò)性，可以讓您的進(jìn)藏旅途更有保障。可以選擇一些越野性能好，車輛可靠性高的車輛，比如性價(jià)比非常高三菱帕杰羅、豐田普拉多等！
川藏線最佳行走季節(jié)是每年5月到10月：
11月至4月大多是冰雪覆蓋，高海拔山口通常被大雪封路無(wú)法通行；
5月的景色為春天景色，尤其以幾座高海拔山的高山杜鵑最令人垂涎；
8-10月為秋色。如今正是去川藏線一個(gè)看桃花的時(shí)節(jié)之一。
每車配備專職司機(jī)，如果感到倦困或身體不適之時(shí)，適時(shí)在安全的地帶停車小歇片刻，不要勉強(qiáng)趕路。長(zhǎng)途駕駛應(yīng)當(dāng)更換司機(jī)駕駛或者四小時(shí)休息一次
遵守交通規(guī)則，特別是在高速公路上，不要超速駕駛。車速不能太快，尤其是在土路上。不少翻車的事故發(fā)生的原因就是車速過(guò)快，以致來(lái)不及避讓大坑與石塊，甚至滑出公路。
過(guò)彎前要減速鳴笛。山道駕駛，往往彎多且急，此時(shí)切不可在彎道超車或在不清前方有無(wú)來(lái)車的情況下占道過(guò)彎，過(guò)彎前要減速鳴笛。
在狹窄崖邊山路行駛時(shí)，切記靠山邊行駛，崖路邊沿隨時(shí)有坍塌的可能，比較危險(xiǎn)。而如果是車隊(duì)通過(guò)落石區(qū)時(shí)，拉開(kāi)30～40米的距離通行，期間盡量不要按喇叭和猛轟油門，以免引發(fā)落石。
經(jīng)過(guò)長(zhǎng)下坡時(shí)，一定注意避免發(fā)生剎車皮因長(zhǎng)時(shí)間使用導(dǎo)致過(guò)熱失效，通過(guò)掛加速擋起到相同作用，如仍需長(zhǎng)時(shí)間踩剎車，則應(yīng)行駛一段距離后停車讓制動(dòng)系統(tǒng)冷卻后再前進(jìn)。
任何時(shí)刻都不開(kāi)英雄車和斗氣車，特別是避免和當(dāng)?shù)剀囕v斗氣，禮貌行車，心平氣和地駕駛車輛，減少意外發(fā)生的機(jī)會(huì)。
路遇美景停車欣賞拍照時(shí)，要注意道路條件是否允許停車，千萬(wàn)不能在彎道停車，停車時(shí)要留下足夠?qū)挼牡缆饭┖筌囃ㄟ^(guò)，不要停在道路中間。
出游要盡量避免夜間行車，如確需夜間行車，要特別注意下面幾點(diǎn)：
1）：旅途夜間行車要注意從左側(cè)橫過(guò)馬路的行人，常常有行人從車隊(duì)的車縫中間跑出來(lái)自左向右穿越馬路，這時(shí)如遇對(duì)面車開(kāi)遠(yuǎn)光燈，司機(jī)很難在遠(yuǎn)處就發(fā)現(xiàn)。
2）：會(huì)車時(shí)主動(dòng)轉(zhuǎn)近光燈，不要用遠(yuǎn)光燈照射對(duì)面來(lái)車，如果自己被來(lái)車遠(yuǎn)光燈照射而無(wú)法看清路面情況時(shí)，要停車等待能看清路面情況再繼續(xù)前進(jìn)。
3）：夜間由于視野受限，無(wú)法像白天一樣觀察整個(gè)道路及周邊環(huán)境，因此一定要限速行駛。
通過(guò)水損路段時(shí)，要特別注意水深及周邊落石的情況，為了擁有更好的涉水，有條件也可做適當(dāng)?shù)倪M(jìn)氣改裝：
1）：涉水時(shí)，應(yīng)掛低速擋，使車從岸上平穩(wěn)地駛?cè)胨校悦馑R起。在行駛中要保持發(fā)動(dòng)機(jī)有足夠的動(dòng)力，避免中途停車、換擋或急打方向盤。
2）：行駛中要盡量注視遠(yuǎn)處固定目標(biāo)，雙手握住方向盤向前直行，切不可注視水流或浪花，以免晃亂視線產(chǎn)生錯(cuò)覺(jué)，使車輛偏離正常路線。
3）：上岸后，低速行駛一段路程，并輕踏幾次制動(dòng)踏板，讓制動(dòng)蹄片與制動(dòng)鼓發(fā)生摩擦，使附著的水分受熱蒸發(fā)，待制動(dòng)效能恢復(fù)后，再轉(zhuǎn)入正常行駛。
溫馨提示大家：川藏線旺季馬上到了，川藏線包車、拼車路況信息實(shí)時(shí)更新,川藏線是很多人的夢(mèng)想，走上這條路就開(kāi)始了一段只能前進(jìn)不能后退的勇者征程。準(zhǔn)備出發(fā)的人請(qǐng)引以為戒
