對于外國人來說，不管是在他們自己國家， 還是在中國的外企，都有這樣的現象。與我們中國人作為自己喜歡買車買房不同，他們更喜歡租車，是什么造成了企業這種發展變化呢？接下來我們就來簡單分析下。

究竟什么是租車？

這個問題可以用多種方式來解釋，但首先我們需要理解汽車租賃的定義。

以下是來自百度搜索的解釋：

租車，又稱為“汽車租賃”，該行業發展被稱為“朝陽產業”，它具有無須辦理社會保險、無須年檢維修、車型可隨意更換等優點，以租車代替買車來控制技術企業生產成本，這種在外企中十分廣泛流行的管理工作方式，正慢慢開始受到中國國內企事業單位和個人信息用戶的青睞。

很巧合，這里面的解釋也提到了外國企業更多的選擇租車。

事實上租車遠比現在我們可以想象的要復雜。大體上來說租車系統可以發展分為長租和短租。

短租在我們進行日常生活用途中比較常見，類似神舟租車、hertz、凹凸租車等都是短租，適合我國旅游企業或者短期出行的時候使用。

長期租賃其實就是我們所說的融資租賃，以前的滴滴出租其實就是這種模式，之前比較火的彈個車其實也是融資租賃，所以很多人會發現去彈個車買了一臺車，行駛證卻不是自己的名字。它實際上是提供了一套融資租賃方案，分幾年租給你，最后到期你可以選擇買斷或者不買斷退租。

花這么一個長時間進行解釋這么多，實際上是想告訴大家，租車遠沒有因為你們想的那么容易。

租車有什么好處喃？

事實上，從企業的角度來看，汽車租賃并不需要持有人養護，不需要占用大量資金購買固定資產和承擔購車后的折舊，還會減少認證、維修、年檢等復雜手續。大家都知道，車老了我們以后自己養車成本會進行直線飆升，這時候租車的好處就體現出來了，退租，然后通過批量換新就行了。

另外，不管是長租短租，都可以做到使用更靈活。省去了我們不需要時還需自己要賣車的煩惱。

以前很多人不喜歡租車，因為買車更劃算，且賣車還可以賺回來點前。但是我們現在發展越來越快，國人也醒悟過來了，車只是消耗品，如何讓自己的時間進行更有工作效率、生活更便利才是首要的。

什么人適合租車？

當然也有人要問了，租車還是不劃算啊，你坑人吧？這個還是要分人群啦，本質上來說，租車的群體，首推還是企業，尤其是初具規模，人數在200人以上，需要抵充成本的中大型企業。

還有就是用車需求不強烈的用戶，比如你只是偶爾要用車，生活在限號的城市、還沒有自己的車位。租車最適合你不過了，想要搬家-貨啦啦，想要偶爾通勤-嘀嗒打車，想要出去浪一浪-高德出行。

為什么有人喜歡租豪車？

老實說，大多數中國人租車仍然以轎車和 suv 為主。跑車基本上就是裝逼和不實用的代名詞。但是在消費升級的當下，豪車有沒存在價值？有！很多外國西方人老年以后會選擇一臺coupe車型作為代步，就是為了緬懷逝去的青春。可能是一臺美式肌肉車的代表，福特野馬；也可能是一臺美國精神跑車，克爾維特；富有的也會選擇一代經典，保時捷911。

如果說包包和衣服是女人的玩具，那豪車跑車就是男人的浪漫。但是在所有國家都有一個問題，年輕時買不起，年老時玩不起。人生得意須盡歡！很多東西你值得擁有，哪怕只是一時。

以上就是本次“外國人為什么都喜歡租車？租車有何好處”的全部內容，希望你有所收獲