現(xiàn)在是川藏線自駕旅行的旺季，不少人會(huì)選擇租車、包車、拼車進(jìn)藏旅游，每個(gè)人根據(jù)自己的情況自由選擇。對(duì)于很多首次出行的人來(lái)說(shuō)，未免有太多不確定因素存在，那么在拼車包車“行”的費(fèi)用上明細(xì)有哪些呢?下面，成都路景租車公司做一些簡(jiǎn)單的說(shuō)明，以下均為參考價(jià)格!

車輛使用費(fèi)

7天川藏線加上返空的3天，車輛實(shí)際使用時(shí)間為10天，按照川藏線首選車型豐田普拉多的租車使用費(fèi)1000元/天來(lái)算，以此產(chǎn)生的車輛使用費(fèi)就有10000元。很多人租車時(shí)會(huì)選擇成都租車?yán)_還車，這個(gè)返空費(fèi)就清楚了。

司機(jī)工資

通常乘車方式的川藏線旅行團(tuán)都是配有專職司機(jī)的，一般情況下一天200元工資。川藏線上的老司機(jī)都是很辛苦的有木有!

油費(fèi)

成都到拉薩2140km，7天行程下來(lái)，按照豐田普拉多2.7排量的車來(lái)算，油費(fèi)大約需要2300元。

過(guò)路費(fèi)

成都到拉薩大部分行程都是國(guó)道318，沒(méi)有過(guò)路費(fèi)，只有成都-雅安的高速會(huì)產(chǎn)生55元的過(guò)路費(fèi)。

返空費(fèi)用

通常川藏線的行程都是成都-拉薩單程的，客人抵達(dá)拉薩后便會(huì)乘飛機(jī)或火車自行返回。但來(lái)時(shí)乘坐的自駕車回程也會(huì)產(chǎn)生返空費(fèi)用。

返空一般有兩種方式，一種是司機(jī)自行開(kāi)回成都，產(chǎn)生費(fèi)用有司機(jī)工資、油費(fèi)、吃住費(fèi)用等;另一種是用大貨車走川藏線背回去，這樣會(huì)產(chǎn)生運(yùn)輸費(fèi)。

這兩種方式產(chǎn)生的費(fèi)用都差不多，一般是在3000元左右，這也是旅行團(tuán)成本的一部分，也需要通過(guò)盈利來(lái)填補(bǔ)。當(dāng)然，有時(shí)候司機(jī)運(yùn)氣好，在路上會(huì)撿到個(gè)別從拉薩返還成都的人，這種機(jī)會(huì)往往很少!

以上費(fèi)用都是按車算的，通常自駕越野車每車可坐4個(gè)人，所以平均下來(lái)每個(gè)人的交通費(fèi)就大約為4600元。

可是除了交通費(fèi)用，旅途中還有很多必要支出——

餐費(fèi)

通常川藏線最基本的7日行程，除了日常用餐，偶爾還會(huì)體驗(yàn)下當(dāng)?shù)氐奶厣朗常骄聛?lái)每天也有100元左右的餐費(fèi)支出。

住宿費(fèi)

川藏線沿途因?yàn)楫?dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)條件不同和旺季淡季的區(qū)別，每晚住宿的酒店價(jià)格和檔次也會(huì)有較大差距。旺季時(shí)候的川藏線，條件稍好的酒店，一個(gè)標(biāo)間至少也需要400元，一個(gè)人就是200元。

門票費(fèi)

川藏線這樣的公路旅行，沿途景點(diǎn)大多都是不要錢的，但也有個(gè)別景點(diǎn)會(huì)收取門票，比如米堆冰川門票50元、布達(dá)拉宮旺季200元、大昭寺門票80元等。

保險(xiǎn)費(fèi)

通常會(huì)為客人購(gòu)買全程自駕車旅游意外保險(xiǎn)和責(zé)任險(xiǎn)，7天的投保費(fèi)用大約是50元。

從以上費(fèi)用清單我們可以看到，走一趟7天的川藏線自駕租車確實(shí)是一項(xiàng)不少的開(kāi)支!為的是幫助廣大粉絲做到心中有數(shù)，不致被坑被騙!高價(jià)或者低價(jià)的拼車隊(duì)，都有不經(jīng)不起推敲的地方!很多人會(huì)拿低價(jià)吸引游客，再在中間產(chǎn)生其它費(fèi)用。提醒：除了吃喝和住的花費(fèi)，其它的東西盡早不要買!所以，請(qǐng)大家在做選擇的時(shí)候多做對(duì)比，你對(duì)比的不單單是價(jià)格表，而是服務(wù)和品質(zhì)!

常年川藏線越野車拼車、租車熱線：028—87057878 18981827878